在防護(hù)罩的前罩體的頂端加入一條寬為10cm的紅色線條。這亮麗的紅色調(diào)節(jié)了整個(gè)數(shù)控機(jī)床的色彩，因?yàn)榧t色象征興奮和快樂，這樣使得原本單調(diào)的淺灰和深灰的顏色配置，變?yōu)槌领o而不沉悶。這樣令操作者在精神愉快、環(huán)境舒適中進(jìn)行生產(chǎn)，從而減少工作疲勞，提高生產(chǎn)效率。

通過對(duì)數(shù)控機(jī)床防護(hù)罩外觀造型的虛擬設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，使產(chǎn)品開發(fā)研制的過程為可視化，可以縮短產(chǎn)品的開發(fā)研制周期，降低成本，使產(chǎn)品在市場(chǎng)上更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，合理美觀的造型設(shè)計(jì)、宜人的色彩、舒適的表面質(zhì)感可以在機(jī)床市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中吸引更多的用戶，爭(zhēng)取更高的市場(chǎng)占有率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，從而振興我國的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)。

近些年來，數(shù)控機(jī)床的重要地位日益明顯，而鈑金零部件是數(shù)控機(jī)床整體結(jié)構(gòu)中非常重要的一部分，它是一種綜合性的冷加工工藝，該工藝是在金屬薄板上進(jìn)行的。它的一個(gè)顯著特征是對(duì)于同一個(gè)零部件在它的加工厚度上的要求是一致的。目前數(shù)控機(jī)床的鈑金零部件廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)等制造領(lǐng)域，由于它的應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)特殊，數(shù)控機(jī)床對(duì)鈑金零部件的結(jié)構(gòu)要求也相對(duì)比較嚴(yán)格，不但外觀要漂亮，還要綠色環(huán)保、防水、防灰塵、焊接口不能有毛邊等，鈑金的加工工藝不但可以提高生產(chǎn)過程中的安全性，還可以有效的對(duì)廢料進(jìn)行回收，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1、數(shù)控機(jī)床鈑金分塊的考慮因素

鈑金的主要加工工序有折彎扣邊、折彎成型、焊接、剪切等，加工過程中需要運(yùn)用一些幾何方面的知識(shí)才能完成。鈑金也叫薄板五金件，也可以說是在整個(gè)的加工過程中厚度時(shí)刻保持不變的零部件。

鈑金結(jié)構(gòu)對(duì)分塊的具體影響

數(shù)控機(jī)床鈑金分塊時(shí)一般要遵循幾條原則：

第一， 螺絲釘不允許外露。數(shù)控機(jī)床的防護(hù)罩一般采用的是螺紋連接，這種方法可以便于防護(hù)罩的拆卸和安裝。螺絲釘如果露在外面會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床的整體外觀造成一定的影響，因此在設(shè)計(jì)過程中要避免螺絲釘露在外面。第二，板材的毛邊不要外露。鈑金零部件的連接方式一般都是向內(nèi)折邊、在折邊上穿螺絲釘。折邊可以提高板材的剛度,還可以讓螺絲釘和板材的毛邊都藏在防護(hù)罩里面。

第二， 第三，棱邊和結(jié)合縫不能重合。如果兩者一旦重合，棱邊處至少會(huì)有一塊鈑金零部件的毛邊會(huì)露在外部，這種情況沒有辦法避免。第四，避免結(jié)合縫位于曲面之上。曲面上的零部件在安裝的過程中找到所需要的調(diào)整環(huán)節(jié)相對(duì)復(fù)雜。兩個(gè)鈑金零部件如果能在曲面的位置上拼合,那么就要求各個(gè)零部件都必須具備準(zhǔn)確并且相同的外部結(jié)構(gòu)。如果零部件的外部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一點(diǎn)誤差,拼合之后的整體結(jié)構(gòu)就會(huì)受到影響。這樣會(huì)增大加工難度系數(shù)。另外，曲面上的零部件在成形后通常會(huì)有一段平直的導(dǎo)引段，如果強(qiáng)迫零部件只留下曲面的部分,去掉平直的部分會(huì)降低材料的使用率,同時(shí)還會(huì)增加加工工序的次數(shù)以及加工成本。第五，一定要防止三條及三條以上的結(jié)合縫相聚在一點(diǎn)。太多的結(jié)合縫相聚在同一點(diǎn)就必須要求所有的鈑金零部件都具備很高的精確度。