由于離合器壓板、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。點狀的原因：1.砂輪轉速太快，鋼球突然加速運轉；
2.砂輪掉粒（塊）墊于球表面時引起局部壓力劇增；3.砂輪溝裂紋或掉塊缺陷處撞擊鋼球；4.機床主軸軸承損壞，使砂輪擺動過大；5.鑄鐵盤有砂眼、氣孔和硬粒，使鋼球表面局部壓力過大；6.分配器與鑄鐵盤入口的交接處不吻合，或分配器后退使鋼球在入口處短暫停留，而被砂輪的溝沿打傷；7.鑄鐵盤入口處進球竄溝；8.進球速度太慢，砂輪與盤間鋼球數量太少，而使鋼球壓力太大；
9.冷卻液太臟，修理砂輪沒有及時清理砂輪渣。使用滾動進口軸承的各種機械裝置、儀器等的市場要求性能日趨嚴格，對于進口軸承所要求的條件、性能也日趨多樣化。為了能從為數眾多的結構、尺寸中，選擇最適合的進口軸承，需要從各種角度研究。在選擇進口軸承時，一般，考慮作為軸系的進口軸承排列、安裝、拆卸之難易度、進口軸承所允許的空間、尺寸及進口軸承的市場性等，大致決定進口軸承結構。其次，一邊比較研究使用進口軸承的各種機械的設計壽命和進口軸承的各種不同的耐久限度，一邊決定進口軸承尺寸。在選擇進口軸承時，往往偏于只考慮進口軸承的疲勞壽命，有關由潤滑脂老化而發生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。